“Ненужные” люди

"

Власти не определятся, кто должен строить дорогу в «Цветочный»

В СаратовИнформ обратились несколько жителей нового микрорайона Цветочный в Волжском районе Саратова. Некоторое время назад вместе с непрекращающимися дождями прерывалась связь микрорайона с остальным Саратовом. Участок дороги выводящий к ЖСК «Свой дом» и дальше, к Юбилейному просто отсутствует. При этом на все обращения к областным и городским чиновникам с вопросом кто и когда будет строить дорогу, однозначного ответа получить не удается.

Мы в свою очередь задали эти вопросы представителям городских и областных властей и строителям:

Заместитель главы администрации Саратова  Александр Буренин был предельно краток:

«По все этим вопросам вам нужно обратиться в областное министерство строительства. Это вопрос к ним».

В министерстве строительства и ЖКХ области на наши вопросы ответил первый замминистра Юрий Земсков:

«Если мы посмотрим документацию, по которой осуществляется строительство, то увидим определенный для строительства участок, на котром осуществляются определенные действия. За границами этого участка вы не имеете права выходить. Границы участка, который отвел город под строительство конкретного микрорайона, а туда как я понимаю попадает еще и микрорайон «Березки», собственно заезд к ним с одного места. Вот все, что за границами участка строительства – это прерогатива города. Дороги здесь – прямая обязанность города это исполнить.
Другое дело, есть ли у города Саратова финансовые возможности для этого. Средства на дороги в этом году уже распределены и работы ведутся, вы сами видите сегодня. Дополнительные деньги на дороги — в этом у города есть сложность.
Не надо искать врагов в этом вопросе. Сейчас в грязь уже не очень хорошо класть асфальт, думаю на следующий год этот вопрос перед городом встанет, в следующий летний сезон. Возможно, в этом году можно отсыпать там дорогу щебнем, предпринять какие-то действия, но это в любом случае не наше решение. Повторю, деятельность за пределами отведенного городом для строительства участка грозит серьезной ответственностью».

Леонид Писной депутат облдумы, гендиректор ЗАО «Саратовоблжилстрой»:

«Устройство дорог в микрорайонах дело муниципалитета. Иногда этим занимаются и органы исполнительной власти региона, так было, например, в микрорайоне 1А, и в 6 микрорайне но там дороги строили за счет софинансирования из федерального бюджета в рамках программы развития коммунальной инфраструктуры. К микрорайону «Березки», к примеру, по проекту дороги должно было делать КПСО. Но так как область уже два года не получает ничего из федерального центра, то делать это по старой схеме стало невозможно, КПСО это делать отказалось. От «Цветочного» до «Березок» ООО ФСК «Стройфин», дочернее предприятие Саратовоблжилстроя проложило нормальную дорогу, я принял решение о выделении более 5 млн. рублей на этот участок. Но от «Березок» до ЖСК «Свой дом» доехать по сегодняшней грязи действительно невозможно, там просто нет дороги.
Об этой проблеме я неоднократно говорил в прошлом году губернатору, он дал указание решить вопрос. В июле этого года туда приезжал зампред Сергей Канчер, и тоже пытался решить его, но пока, к сожалению, результата нет. В июне этого года в связи с тем, что у меня с КПСО есть споры, переросшие в суд разбирательства и вызваны эти споры разногласиями на 6 млн. рублей, я предложил им заключить мировое соглашение и отдать эти деньги на строительство дороги. Но КПСО ответили отказом, мотивируя его тем, что деньги им нужны на развитие. Насколько я всегда привык доводить все до конца, но тут уже просто опускаются руки.

Даже на жеребьевке в министерстве строительства и ЖКХ по распределению жилых помещений ветеранам Великой Отечественной войны и членам их семей в «Цветочном» стоял один главный вопрос — как туда добираться.
И это еще не все. В ближайшее время туда переедут еще около тысячи семей. Не у всех есть личный транспорт, а уже установлено, что пустить туда какие-то автобусные маршруты без строительства этой дороги невозможно. После серьезных дождей эти 250 метров грязи не каждый автомобиль проедет, а пешком – только если в болотных сапогах. Так что «Цветочный» получается таким обитаемым островом внутри города, менее доступным, чем даже Сахалин, куда хотя бы паромы ходят.
При этом уже другой наш заказчик ООО «Русинвест» также как и ООО ФСК «Стройфин» за свой счет построило 400 метров дороги от уцицы Братьев Никитиных до улицы Исаева. Поэтому сегодня задача в общем еще проще – для обеспечения проезда надо построить 220 метров дороги, что будет стоить примерно 7 млн. рублей».

Денис Боткин, директор Казенного предприятия Саратовской области «Государственное жилищное строительство» (КПСО Госжилстрой):

«Все зависит от ситуации, от того кому принадлежит территория. Обычно это обязанности муниципалитета. Если дорога находится в пределах участка, определенного застройщику, то возможно в рамках соглашений и договоренностей с ним, дорога будет строится за его счет. Надо смотреть, где проходит дорога в «Цветочном» и тогда точно можно сказать. Но вообще, строительство дорог в городе это обычно обязанность муниципалитета, это в соответствии с 131 Федеральным законом».

На сегодняшний день у властей просто нет единого решения, кто должен строить дорогу к поселкам, где жилье не только покупают, но и получают от государства, как уже упомянутые ветераны. По всей видимости, гадание на «Цветочном» продолжится и для жителей этого микрорайона, а через некоторое время, когда сдадут микрорайон «Березки», и для тысяч других саратовцев, дорога домой и на работу станет серьезным испытанием. Ведь летние дожди это еще цветочки, по сравнению с осенними хлябями.

При этом считаем нужным напомнить, в что в июне на аукционе Фонда содействия развитию жилищного строительства казенным предприятием Саратовской области были если не выброшены, то законсервированы 25 млн. рублей, которые заплатили за два земельных участка. Участки эти никак не используются и когда будут – большой вопрос. Было бы логично использовать хотя бы часть этих средств на конкретное дело и пользу для 2,5 тысяч саратовцев в новых микрорайонах.

Источник: http://www.sarinform.com/lenta/archives/info/2013/9/13/25670