Компания продает часть своих автозаправочных станций

Торговая компания «Премье» выставила на продажу три из семи автозаправочных станций в Саратове. Каждая АЗС выставлена по цене в 50 млн рублей. Источники „Ъ“, близкие к ООО ТК «Премье», говорят, что продажа активов может быть связана с долгами собственников. Однако учредители общества отрицают сам факт продажи автозаправочных станций. Наблюдатели отмечают негативные тенденции на рынке розничной торговли топливом и считают, что мелкие игроки будут постепенно избавляться от активов.

Объявления о продаже трех автозаправочных станций, принадлежащих ТК ООО «Премье», появились на одной из интернет-площадок по продаже готового бизнеса. Подробная информация представлена только об одном объекте: АЗС в пос. Елшанка Саратова, на арендованом до 2031 года земельном участке площадью 1,87 тыс. кв. м. Еще две заправочные станции расположены на улице Шехурдина. Как следует из объявлений, компания выставила АЗС по цене в 50 млн рублей каждая. Риелтор Анна Гришко пояснила, что объекты продаются напрямую от собственника.

В ООО ТК «Премье» подтвердили, что три АЗС выставлены на продажу, однако отказались называть причины. Генеральный директор и учредитель компании Виктория Алексеева также подтвердила факт, что станции выставлены на продажу, однако от подробных комментариев отказалась. Технический директор ООО ТК «Премье», соучредитель ООО «КарСар» (розничная продажа автомобилей. — „Ъ“) Владимир Кашкин сказал, что компания не выставляла объявления о продаже.

«Думаю, что это сделали какие-то посредники, мы сами не выставляли таких объявлений», — заявил он, при этом оговорился, что, «если появится компания, которая захочет их выкупить по хорошей цене», то общество продаст АЗС.

Владимир Кашкин также отметил, что на сегодняшний день действительно складывается негативная ситуация на рынке розничной торговли автомобильным топливом.

«Ситуация на рынке складывается не лучшим образом. «Башнефть» поглотили, на рынке останется, скорее всего, только «Роснефть». Для нас это не очень хорошо, потому что, когда есть разные игроки, у нас есть выбор, у кого закупать бензин, сейчас выбора не остается. Если будет продолжаться в том же русле, то и нас тоже не будет», — сказал господин Кашкин.

Вместе с тем, по информации источников „Ъ“, близких к ООО «КарСар», решение о продаже заправочных станций могло быть принято в связи с тяжелым финансовым положением «КарСара». Со слов источника „Ъ“, у компании могут быть крупные долги по банковским кредитам, а в связи со спадом на авторынке могли возникнуть проблемы с выплатами. Продажей части АЗС, которые, по данным источников „Ъ“, являются собственностью ООО ТК «Премье», собственники «КарСара» попытаются погасить часть долга.

Отметим, ООО ТК «Премье» может не найти покупателей на автозаправочные станции. Так, «Роснефть» с прошлого года, согласно предписанию УФАС, пытается продать АЗС в Саратовской области. Требование избавиться от 40 станций в регионе связано с тем, что ОАО «Саратовнефтепродукт» (73,06  % обыкновенных акций принадлежит ОАО «РН Холдинг») принадлежит более 50 % рынка. «Саратовнефтепродукту» принадлежит 90 АЗС, на торги было выставлено 40 автозаправок в 21 районе области и нескольких райцентрах — Аткарск, Балаково, Вольск, Ершов, Новоузенск, Красноармейск, Петровск, Пугачев и Энгельс. Первый аукцион прошел в начале июня, тогда «Саратовнефтепродукт» предлагал выкупить все АЗС одним лотом за почти 1,07 млрд рублей. В июле этого года ОАО «Саратовнефтепродукт» удалось продать всего одну заправку, в Новоузенске. Стартовая цена была установлена в размере 684 тыс. рублей, а ушла с молотка за 686 тыс. рублей (за два шага).

Аналитик «Инвесткафе» Григорий Бирг говорит, что в связи с консолидацией рынка розничной торговли топлива в руках крупнейших нефтегазовых компаний рентабельность небольших независимых фирм падает. «Все идет к тому, что доля независимых игроков сокращается. Это происходит потому, что есть определенные ограничения по росту цены на топливо в розницу. Она растет медленнее, чем цена на топливо в опте. Рентабельность компаний, работающих на приобретенном топливе, снижается. Части из них приходится уходить с рынка», — говорит господин Бирг.

Бывший владелец саратовской сети АЗС «НИКО» Павел Угланов считает, что цена, по которой ТК «Премье» выставила свои станции, сильно завышена. «Сейчас в Саратове заправочная станция не может стоить 50 млн рублей, я недавно продал свою сеть значительно дешевле. Цена АЗС, о которых идет речь, на мой взгляд, как минимум вдвое ниже. Думаю, если они смогут их продать за 20 млн рублей каждую, это будет очень хорошо для них», — считает господин Угланов.

Сергей Петунин