Дух горячего асфальта или А что там с экологией?
Напомним, 21 мая Алексей Стрельников формально еще даже не был главой Энгельсского района а лишь исполнял его полномочия. Если верить управлению информации, будущий глава поспешил доложить губернатору Валерию Радаеву о монтаже “уникального для России” – в официальном пресс-релизе именно так – асфальтового завода в ходе селекторного совещания по реализации нацпроекта “Безопасные и качественные автомобильные дороги”. Складывалось впечатление, что если бы Радаев не пожурил своего верного подчиненного за то, что все дорожные работы в Энгельсе выполняет единственный подрядчик (“что с учетом запланированных объемов создает риски нарушения контрактных обязательств“), то и о заводе тот бы благополучно промолчал. А так, получается, невольно проговорился. Еще и похвалился – мол, уже завтра (22 мая) ожидается поставка первой партии инертных и вяжущих материалов…

На злополучном селекторном совещании Алексей Стрельников решил вдруг похвалиться новым асфальтовым заводом (фото – engels-city.ru)

Но что это за завод и кто его собственник? В чем уникальность этого завода? А главное – как удалось его так быстро и незаметно построить? Вопросов возникло очень много. Но сказав “а”, говорить “б” чиновники не спешили. Пришлось прибегнуть к проверенному средству – официальным запросам.

“Асфальтобетонный завод марки TEREX E-100-P смонтирован по адресу: Энгельс, ул. Промышленная, 12. Завод является прямоточным, что позволяет работать в замкнутом цикле, не нанося экологический ущерб, а так же использовать для производства асфальтобетонной смеси асфальтогранулята (асфальтовой крошки) до 25%. Производительность 100 тонн в час. Для работы завода не требуется газ, работает на дизельном топливе.
Завод мобильный, что позволяет в течение 3-4 дней его демонтировать и собрать на любой площадке, где отсутствуют коммуникации и не требует проведения общественных слушаний”, – сообщил глава Энгельсского района Стрельников в ответе на запрос “ОМ” (ответ датирован 17 июня 2020 года).

Подождите, но ведь первые ассоциации, связанные с любыми асфальтовыми работами – это, как минимум, кипящая пузырящаяся смола и специфический густой “черный” запах. Из слов главы Стрельникова следует, что правильнее всего такое производство запускать без участия общественности, экологов и прочих. Неужели чиновник прав?

“Естественно такой объект будет наносить экологический ущерб. Нужно следить за соблюдением нормативов, например, насколько далеко такой объект находится от жилых домов”, - считает эксперт Общественного совета при Саратовской областной думе, эколог Андрей Рагуля.
Согласна с ним и профессор СГАУ имени Н.И. Вавилова, действительный член (академик) Российской академии естествознания Ольга Сокольская: “Строительство любого предприятия, которое может нанести хоть малейший экологический вред, необходимо обсуждать. Обсуждать и на местах, и в Общественной палате области. Нужно приглашать промышленных экологов, они могут найти какие-либо нарушения”.

А с уникальностью этого предприятия для России пиарщики энгельсских властей вообще явно поторопились. Уникальный – значит, единственный в своем роде. Вместе с тем, в интернете легко обнаружить, что асфальтовый завод аналогичной марки 2008 года выпуска в Тольятти спокойно продается за 45 млн рублей.

“Конкорд” и Полях
В том же документе Стрельников заявляет, что собственником уникального завода в Энгельсе является некое ООО “Конкорд” г. Москва.

Имя “Конкорда” на слуху. Прежде всего, тот самый “Конкорд”, который связывают (во всяком случае, связывали до последнего времени) с влиятельным Евгением Пригожиным, миллиардером, ресторатором и, как его прозвали в СМИ, “поваром Путина”. Казалось бы, где “повар Путина” и где провинциальный Энгельс?
Но ведь смог же наш земляк Вячеслав Володин привлечь к инвестированию строительства Парка покорителей космоса под Энгельсом не менее звездных персонажей: бывшего губернатора Чукотки Романа Абрамовича и бывшего же его зама по вопросам спорта и молодежной политики (а также экс-руководителя департамента культуры Москвы) Сергея Капкова.
Вот и здесь, как говорится, чем черт не шутит…

“Смог же наш земляк Вячеслав Володин привлечь к инвестированию строительства Парка покорителей космоса под Энгельсом бывшего губернатора Чукотки Романа Абрамовича… ” (фото – Instagram саратовских сторонников Володина)

Есть еще группа компаний “Конкорд” во главе с бывшим инженером-конструктором легендарного НПО “Молния” Натальей Евневич. Этот (и тоже столичный!) московский “Конкорд” теперь позиционирует себя как один из крупнейших операторов России в сфере выставочного и туристического бизнеса. В январе прошлого года председатель комитета по туризму Саратовской области Виктория Бородянская отчиталась об участии в проходящем в Москве заседании круглого стола, посвященного реализации проекта #ПораПутешествоватьПоРоссии, где одним из основных спикеров выступала как раз Евневич. После участия в круглом столе Бородянская пообещала даже запустить в регионе школу начинающего туриста.

Далее, по убывающей. Согласно данным из открытых источников, в Москве, в 1-м Тихвинском тупике есть еще ООО “Конкорд” (гендиректор и владелец – Грачя Товмасян), которое с 2015 года занимается строительством жилых и нежилых зданий.

Наконец, свой “Конкорд” есть даже в Энгельсе. Причем не где-нибудь, а прямо на той же самой улице Промышленной, где и развернул свою полезную деятельность таинственный асфальтовый завод. Если точнее, то прописано это ООО “Конкорд” с 2014 года по адресу Промышленная, 3. Основной вид его деятельности, согласно тем же данным из открытых источников – как ни странно, деятельность агентств по временному трудоустройству (это в городской промзоне-то?). Любопытнее всего не личность официального директора и владельца ООО (некий Карен Хачатуров), а то, что именно по тому же адресу – Промышленная, 3 – зарегистрирован семейный бизнес-кластер местной знаменитости и часто героя публикаций ”ОМ” Александра Поляха. ООО “Вариант-2002″ (владелец – жена Поляха Марина, директор – зять Бражевский Алексей), ООО “Ракита” (дочь Бражевская Виктория), ООО “Миэль” (раньше одна дочь – Александра Полях, теперь другая – Виктория Бражевская), БФ “Защитник” (сам Полях-старший) и т.д.
Телефон “Конкорда” совпадает с телефоном прописанной там же “Покровской слободы”, завязанной, по данным “ОМ” на все тот же “Вариант-2002″.

На первом же своем появлении на публике в качестве руководителя Энгельсским районом Стрельников был вместе с Поляхом (фото – engels-city.ru)

Словом, что так, что эдак – “Конкорд” выходит явно непростым, “с биографией”. В этой ситуации, казалось бы, чего проще – объяснить внятно, что к чему, что это за “конкордовский” заводик, подтвердить, что известный на весь район Полях никакого отношения к посягательству на экологию района не имеет (или же наоборот, имеет, но нет в этом ничего противозаконного). Пригласить наконец туда общественников, обеспечить проведение пусть и не необходимых, но крайне желательных “успокоительных” слушаний. Но ведь нет же – администрация Энгельсского района словно специально провоцирует самую жесткую конспирологию, закрывая (“зарывая”) этот вопрос от любой публичности. Даже ответа на следующий наш запрос нам пришлось ждать не неделю, как полагается, а почти две. Отправили мы его еще 25 июня – ответ получили лишь 7 июля (подписан он был накануне, 6 июля).

Что в этой истории самое печальное
И вот тут оказалось, что после двух недель раздумий над ответом энгельсские чиновники в итоге вдруг “передумали”. Теперь выяснилось, что собственником завода является не ООО “Конкорд”, как заявлялось ранее, а предприятие совсем другое пусть и с похожим названием – ООО ДСК “Конкорд”.

Получается, что еще в июле 2019 года администрация района во главе с Дмитрием Тепиным без проведения торгов отдала 1,26 га земли на Промышленной в аренду ООО “Кристон”. Почему без торгов – вопрос отдельный. Спустя почти год этот самый “Кристон” решил передать эту землю дальше и попросил чиновников разрешить сдать этот же участок в субаренду другим предпринимателями – ООО “ДСК “Конкорд”. Команда следующего главы, Алексея Стрельникова, как теперь выясняется, все разрешила.
Получила ли что либо на этом казна района или же все теперь оседает целиком в кармане “Кристона” – покрыто тайной. Подчиненные Стрельникова даже не захотели сообщить «ОМ» размеры соответствующей арендной платы – этот вопрос мы отдельно задавали в запросе. Впрочем, на странное поведение чиновников во всем, что связано с новым асфальтовым заводом, мы уже обращали внимание выше.

По данным из открытых источников, ООО “Кристон” зарегистрировано не в Энгельсе, а в Саратове, в доме №8/12 на Чапаева. Основной вид деятельности – строительство жилых и нежилых зданий. Директор и владелец Анатолий Стекольников. По адресу Энгельс, Промышленная, 12 зарегистрировано с 2012 года другое предприятие Стекольникова – ООО “ЭЗИМ” (он же – Энгельсский завод инертных материалов).

В 2016 году комитет по имуществу администрации Энгельсского района попытался взыскать через суд с ООО “Кристон” долги за аренду земельного участка, набежавшие с 2013 года пени и вообще расторгнуть с ним договор аренды. Однако через месяц судебных разбирательств свой иск чиновники отозвали.

Что же касается столичного ООО “ДСК “Конкорд”, которому решили вдруг так помочь энгельсские предприниматели и чиновники, то основной вид его деятельности – строительство дорог (отсюда и ДСК, дорожно-строительная компания). С апреля прошлого года его возглавляет Евгений Петров, владельцем и бенефициаром, получателем прибыли является Екатерина Локтионова. По тем же данным, Локтионова ранее возглавляла 13 лет подряд московское рекламное агентство “Ан Вог”, и еще с 2007 года является совладельцем ООО “Берест” (издательская деятельность, ликвидировано в 2018 году). На странице в соцсетях у пользовательницы с таким именем еще и значится, что она – бывший генеральный директор (“general director”) итальянского ресторана Casa Bella в подмосковном Одинцово.

Согласно открытых баз данных, в участии в каких-бы то ни было госконтрактах дорожно-строительная компания “Конкорд” ранее замечена не была. Зато в мае этого года в арбитражный суд Москвы поступило исковое заявление от ООО “Мастер Строй” (Санкт-Петербург) о взыскании с того самого “Конкорда” некой задолженности. Суд решил, что рассматриваться иск будет в упрощенном порядке.

В общем, “ОМ”, безусловно, будет и дальше разбираться в этой непростой истории. Самое печальное в том, что пока мы разбираемся, этот странный асфальтовый завод продолжает работать. И кто знает, какие у этого будут последствия.

https://om-saratov.ru/social_article/09-july-2020-i87759-zavod-kotoryi-pryachet-engelss