В рубрике “Субботнее чтиво” “ОМ” рассказывает о наиболее заметных, по нашему мнению, событиях недели. Прошедшие семь дней были наполнены обсуждениями строительства скоростного трамвая, возможным удешевлением проекта возведения Южного обхода, заседанием правительства, страхованием медиков и прогнозами на паводок в Саратовской области.

Скоростной трамвай строится быстро, Южный обход – дешевле

Линии скоростного трамвая по маршрутам №№6, 3, 8 и 9 начнут строить в 2023 году и закончат к концу 2024 года. Об этом заявил зампред правительства Саратовской области Павел Мигачев 27 февраля на заседании регионального правительства, посвященном этому вопросу.

В планах заменить 67 км трасс и 11 тяговых подстанций, что приведет к повышению скорости трамваев до 20-30 км/ч. Реализация начнется по маршрутам №9 и №8, вторым этапом будет “шестерки” и “тройки”. Кроме того, трамвайный парк будет увеличен на 71 единицу.

Прогнозируется, что к 2042 году скоростной трамвай будет приносить доход в 770 млн рублей в год. Общая стоимость проекта сейчас составляет 17,3 млрд рублей.

Не обойдется без сложностей: с августа 2023 года по ноябрь 2024-го будет закрыт смешанный путепровод на Стрелке. Автомобильный путепровод будет функционировать. На нем нанесут оранжевую разметку и установят новые дорожные знаки. Мигачев не уточнил при этом, будут ли этот путепровод демонтировать, как и смешанный, или нет. А губернатор Роман Бусаргин напомнил, что трамваи маршрутов №№ 3, 6, 8 и 9 ходить не будут.

“Это первый масштабный проект, он беспрецедентен по своему уровню. Обновление электротранспорта в регионах страны – это приоритет, который обозначил президент Владимир Путин. Но есть и вопросы от граждан. Во-первых, альтернативные перевозки. Как только трамваи остановятся, надо просчитать альтернативу, чтобы не было коллапса в городе”, – сказал присутствующий на заседании спикер Госдумы Вячеслав Володин.

Он же и раскритиковал проект скоростного трамвая. Политик отметил, что чиновники предлагают сделать рельсы на шпалах, что вернет Саратов в прошлое вместе с шумом и пылью. В пример того, что можно реализовать проект бесшумно и чисто, он привел Москву и Санкт-Петербург, где вместо шпал бетонные плиты.

Власти намерены провести тренировки на несколько дней, моделируя ситуацию, когда “пассажиропоток уйдет на автобусы и троллейбусы”, и выявить болевые точки. Также будут запущены временные автобусы с сокращенным числом остановок. Например, от Огородной будет ходить автобус, он остановится у 3-й горбольницы и следующий раз – на вокзале. С Гвардейской автобус будет останавливаться на 3-й Дачной и далее на Сенном.

После обсуждений Володин пришел к выводу, что саратовские власти сработали неэффективно, так как, по его мнению, не учли новые технологии и “замкнули проект на себе”, не вынеся обсуждение на думу и специалистов.

Впоследствии в ходе заседания областного правительства 2 марта Роман Бусаргин отметил, что на МУПП “СГЭТ” не ожидается сокращений или увольнений в связи со строительством линии скоростного трамвая, и призвал работников не переживать. Специалистов могут перевести на другие маршруты и обслуживание депо.

Также глава региона затронул тему транспортной доступности в областном центре из-за строительства линии. По словам гуернатора, важно не только добавлять автобусы, но и уменьшать интервалы между ними, особенно в часы пик, когда поток пассажиров очень большой. Временную схему движения нужно выверить еще до начала работ, чтобы избежать дополнительных проблем, считает Бусаргин.

Еще одна тема строительства, обсуждаемая на этой неделе, - Южный обход. Выяснилось, что подготовлен новый проект. Он на 46,3 млрд рублей дешевле прежнего – его возведут за 134,4 млрд рублей вместо 180,7 млрд рублей.

Напомним, летом 2022 года Бусаргин поднял тему строительства автодороги длиной 42 км и мостового перехода с подъездами — 11,9 км. Ориентировочная стоимость проекта в августе 2022 года составляла 134,4 млрд рублей.

В январе 2023 года спикер Госдумы Вячеслав Володин сообщил, что первоначальную трассировку придется менять, так как она получилась в проекте длинной и дорогой.

Губернатор Саратовской области Роман Бусаргин опроверг сообщения в социальных сетях, что ради строительства мостового перехода через Волгу пожертвуют поселком Приволжский Энгельсского района.

В новом проекте мост должен “входить” в Волгу по течению выше Красного Текстильщика в районе Хмелевки. Затем мостовой переход через Волгу и острова составит 11,9 км. С энгельсской стороны он “выходит” из Волги ниже села Квасниковка. Потом дорога уйдет к поселку Лощинный, где замкнёт кольцо вокруг Саратова и Энгельса и выйдет на трассу в сторону Ершова и Озинок до границы с Казахстаном.

Непростой весенний паводок

В 2023 году в Саратовской области опасность паводка выше, чем в прошлом году. Такой прогноз 1 марта в ходе прямого эфира сделал начальник управления обеспечения безопасности жизнедеятельности населения правительства региона Юрий Юрин.

По его словам, в наибольшей опасности 24 района, например, Лысогорский, Аткарский, Самойловский, Озинский, Романовский, Гагаринский район Саратова, здесь находятся 116 населенных пунктов, 6 тысяч домов, в которых живут 12 тысяч человек, среди которых 1,7 тысячи детей. Также в зоне подтопления окажутся 38 мостов, 31 участок дорог местного и регионального значения, 8 объектов социальной сферы (школы, детские сады, ФАПы и так далее).

Жителей призвали самостоятельно готовиться к паводку: поднимать вещи на второй этаж дома заранее, иметь под рукой аптечку и телефоны экстренных служб, застраховать имущество.

Причинами непростого весеннего паводка называются малоснежная зима, из-за чего сильно промерзла почва, и толстый лед на реках.

Правительство заседает

На заседании правительства Саратовской области 2 марта обсуждали несколько тем, в том числе работу промышленного комплекса и модернизацию первичного звена здравоохранения.

Зампред – министр промышленности и энергетики Михаил Торгашин заявил, что по итогам 2022 года индекс промышленного производства составил 100,5% и превысил общероссийские показатели на 1,1%. При этом снизились объемы производства в добыче нефти газа и пара, производстве прочих транспортных средств и мебели. Это связано как с внешними (нарушение логистических цепочек), так внутренними (снижение покупательского спроса) факторами.

По словам Торгашина, средняя зарплата на предприятиях промышленного комплекса выросла и сейчас составляет 44,8 тысячи рублей. Однако существует нехватка специалистов – на заводах не хватает от 2,5 до 3,2 тыс. человек. Губернатор Роман Бусаргин поручил министерству разработать и представить ему программу подготовки кадров.

С докладом на заседании правительства выступил министр по делам территориальных образований Сергей Зюзин. Он заявил, что в 2022 году четверть миллиона жителей Саратовской области улучшили свою жизнь.

Подводя итоги реализации программы инициативных проектов в 2022 году, Зюзин отметил, что в 2022 году на конкурс поступило 236 заявок от 215 муниципальных образований. Победителями были признаны 129 проектов, благополучателями стали 250 тысяч человек, которые живут во всех 37 районах области и 3 городских округах. Средняя стоимость проекта составила 1,5 миллиона рублей, софинансирование из местных бюджетов – 233 тысячи рублей, социально ответственного бизнеса – 166 тысяч рублей, при этом сумма поступлений от коммерсантов за последние годы выросла в 9 раз.

Наиболее популярными направлениями реализации проектов стали водоснабжение и водоотведение, а также благоустройство поселений. Сейчас проходит конкурс инициативных проектов на 2023 год. Его итоги подведут до 7 апреля. Всего же за 6 лет существования программы было реализовано 630 проектов на общую сумму более 800 миллионов рублей.

При обсуждении темы развития медицины министр здравоохранения Олег Костин рассказал, что в ближайшие год-два в регионе заработают пять новых поликлиник.

Одна – в поселке Соколовый. Это двухэтажное здание, его остекляют, ведут отделочные работы. Степень готовности высокая. Уже закуплено оборудование. Другая находится в Базарном Карабулаке. Здание в три этажа, его штукатурят, идет монтаж электропроводки и окон. Выделены деньги на покупку оборудования. Третья поликлиника – в Питерке. Там готовность чуть ниже, однако, заверил Костин, деньги на достройку и оборудование есть.

“Также мы начинаем строительство еще двух поликлиник. Одна будет в Красном Куте. Проект разработан, заключен трехлетний контракт. Также появится поликлиника в Новоузенске – там готовы документы, заключается контракт. Их мы планируем открыть в 2023 году”, – сказал Костин.

Кроме того, он согласился, что медики направляют пациентов из поликлиник в частные больницы. Губернатор Роман Бусаргин призвал чиновников местного минздрава и пациентов обращаться в полицию и прокуратуру в случае, если на приеме у медика его отправляют в частные клиники. Глава региона предположил личную заинтересованность медперсонала в том, чтобы человек получал помощь за деньги.

В начале недели, 27 февраля, стало известно, что 1 695 сотрудников скорой помощи застраховали от несчастных случаев. Если медик умрет или станет инвалидом, страховая выплатит 100 тыс. рублей, в случае получения травмы сумма выплаты будет рассчитываться исходя из ее тяжести.

Напомним, жители региона неоднократно совершали нападения на медиков. Последний случай произошел днем 26 февраля в Заводском районе Саратова. Сын пациентки избил двух фельдшеров. У обеих женщин диагностированы закрытые черепно-мозговые травмы, подозрение на сотрясение мозга. Возбуждено уголовное дело. В минздраве области отметили, что чаще всего на медиков нападают пьяные люди либо эмоционально перевозбужденные.

Источник:  https://om-saratov.ru/chastnoe-mnenie/04-march-2023-i124461-subbotnee-chtivo-itogi-uxody